top of page

Revolusikan Pengangkutan Malaysia Atasi Kesesakan Jalan Ke Arah Guna Teknologi Hijau




Oleh : Mohd Ezli Mashut & ChatGPT


Pendahuluan

Sistem pengangkutan adalah tulang belakang pembangunan sesebuah negara. Di Malaysia, seperti di banyak negara lain, masalah kesesakan jalan raya menjadi sumber utama kebimbangan penduduk dan pengguna jalan.


Untuk merevolusikan sistem pengangkutan di Malaysia, perlu adanya fokus pada pelbagai projek inovatif serta penggunaan teknologi canggih dan pendekatan hijau untuk mengatasi masalah kesesakan jalan raya dan menjaga alam sekitar.


Fokus Projek untuk Mengatasi Masalah Kesenjangan Jalan Raya

1. Pengembangan Sistem Pengangkutan Bersepadu: Salah satu pendekatan utama untuk mengatasi kesesakan jalan raya adalah dengan mengembangkan sistem pengangkutan bersepadu.


Ini merangkumi penyatuan pelbagai moda pengangkutan seperti kereta api, bas, LRT, MRT, dan sistem sewaan berkongsi (ride-sharing) dalam satu ekosistem terpadu.


Projek ini perlu melibatkan pembangunan infrastruktur yang efisien serta teknologi pintar untuk mengintegrasikan dan memudahkan perjalanan antara moda yang berbeza.


2. Peningkatan Infrastruktur Jalan Raya: Penting untuk terus memperbaharui dan memperluas jaringan jalan raya utama dan alternatif.


Peningkatan infrastruktur ini harus merangkumi pembinaan jalan raya berteknologi tinggi yang membolehkan pengurusan lalu lintas secara pintar, seperti lampu isyarat pintar dan sistem kawalan trafik automatik.


3. Pembinaan Koridor Ekonomi: Pemerkasaan koridor ekonomi di kawasan utama boleh membantu mengurangkan tekanan jalan raya di kawasan bandar raya.


Pembinaan pusat-pusat ekonomi di luar bandar dapat menarik pelaburan dan penduduk, membantu mengurangkan migrasi ke bandar besar, dan pada masa yang sama, mengurangkan tekanan jalan raya.


Peranan Sistem Pengangkutan Hijau dalam Mempertahankan Alam Sekitar

1. Penggunaan Kenderaan Hijau: Penggunaan kenderaan hijau seperti kereta elektrik atau kereta hibrid boleh membantu mengurangkan pencemaran udara dan emisi gas rumah kaca. Pihak berkuasa perlu memberi insentif kepada penggunaan kenderaan hijau seperti potongan cukai dan diskaun tol.


2. Peningkatan Pengangkutan Awam Hijau: Pengembangan sistem pengangkutan awam hijau seperti LRT dan MRT yang menggunakan tenaga elektrik dapat mengurangkan beban penggunaan kenderaan persendirian. Penggunaan tenaga boleh diperoleh daripada sumber tenaga terbaharu dan terbarukan seperti tenaga suria atau angin.


3. Peningkatan Pusat Penyewaan Berkongsi: Platform penyewaan berkongsi seperti bicara dan e-scooter boleh menggalakkan penduduk bandar untuk menggunakan pengangkutan awam, mengurangkan kesesakan jalan raya dan jumlah kenderaan di jalan.


Penggunaan Teknologi dan Kecerdasan Buatan (AI) dalam Revolusi Sistem Pengangkutan

1. Pengurusan Lalu Lintas Pintar: Teknologi AI boleh digunakan untuk menguruskan lalu lintas secara pintar. Sistem pengurusan lalu lintas pintar dapat mengesan aliran lalu lintas, memberi isyarat lampu isyarat secara dinamik berdasarkan keperluan, dan mengelakkan kesesakan yang berlaku.


2. Pengoptimuman Pengangkutan Awam: AI boleh membantu mengoptimumkan jadual pengangkutan awam, mengira jadual bas dan kereta berdasarkan keperluan sebenar dan meramalkan peningkatan pengguna pada waktu-waktu tertentu.


3. Kenderaan Autonomi: Pengenalan kenderaan autonomi boleh mengurangkan masalah kesesakan jalan raya. Kenderaan ini menggunakan teknologi AI untuk bergerak tanpa pemandu, mengurangkan risiko kemalangan dan mengoptimumkan penggunaan ruang jalan.


Kesimpulan

Merevolusikan sistem pengangkutan di Malaysia adalah langkah penting dalam meningkatkan kualiti hidup penduduk dan menjaga alam sekitar.


Dengan menghadapi masalah kesesakan jalan raya melalui projek inovatif, penggunaan sistem pengangkutan hijau, dan penerapan teknologi canggih, Malaysia dapat mencapai masa depan yang lebih baik, lebih lestari, dan lebih hijau.


Ini bukan sahaja akan memberi manfaat kepada penduduk negara, tetapi juga akan memberi sumbangan positif kepada perlindungan alam sekitar secara keseluruhan.



4 views0 comments

Comments


bottom of page